É um sistema complexo que controla toda a temperatura do motor, proporcionando maior durabilidade, menor desgaste e atrito, maior economia de combustível e menos manutençao. É composto de válvula termostática, radiador, mangueiras, ventoinha, bomba d'água, sensores e líquido de arrefecimento.

A falta do líquido de arrefecimento, popularmente chamado de aditivo de radiador, ou o uso fora das especificaçoes pode até fundir o motor por excesso de temperatura, por isso ele é tao importante quanto o óleo de motor.

Aquela "água enferrujada" contida no reservatório de expansao é sinal de que o sistema de arrefecimento necessita de manutençao.

A substituiçao do líquido varia conforme o modelo. Consulte o manual do veículo e siga as recomendaçoes do fabricante.